Avec ça on va gruger le calculateur de la 306 pour le forcer à enrichir un peu au démarrage indépendamment de la température de la sonde.

Au contact, la sonde sera déconnectée pendant 20 secondes, forçant le starter, pour éviter de caler à cause de l'éthanol.

On ajoutera un bouton pour désactiver le module si on roule à l'essence ou qu'il fait vraiment chaud.